Wraz z rozwojem metalowych i perłowych zastosowań w masowej produkcji samochodów zrodziła się potrzeba stworzenia najprostszego  sposobu  doboru koloru.

Do roku 1994 jedynym sposobem skontrolowania kolorów był spektrofotometr jednozakresowy bądź sferyczny a także wprawne oko człowieka; niestety, ze względu na właściwości metalicznych i perłowych lakierów, system ten nie jest już wystarczający, by uzyskać właściwy efekt doboru kolorów.

Od 1995 roku, wraz z wprowadzeniem spektrofotometrów wielozakresowych, wydawało się, że życie może stać się łatwiejsze: wielozakresowe spektrofotometry mogą czytać w zakresie od 15 ° do 110 ° , co daje lepsze wyniki doboru barw. Mimo to, aby właściwe dobrać barwy, producenci lakierów są zmuszeni zastosować wizualną kontrolę, co pociąga za sobą niski wskaźnik wydajności produkcji a także stratę czasu na właściwe skorygowanie barwy.

Wreszcie dziś, stosując CI-NAVIGATOR, uzyskaliśmy system doboru barw pasujący do systemu zastosowanego w modelu anizotropowego wzoru kolorów a także obliczeń przetwarzania obrazu. W oknie dialogowym operator dokonuje pomiaru wielu kątów odbicia widma, a jeśli klient wymaga wysokiej porównywalnej jakości, należy odczytać barwę skanerem lub z pomocą cyfrowego mikroskopu CCD. System CI-Navigator oblicza stosując odbicia lub odbicia i informacjię o pikselach.

Zalety korzystania z tego oprogramowania są następujące:

Wnioski: główne zastosowania to: laboratorium  korekcji barw, farby dla przemysłu , farby renowacyjne.